強信心 增動能——高質量發展一線報道 | 世界首臺800噸級盾構機平移車在秦皇島市下線
世界首臺800噸級盾構機平移車在我市下線
天業通聯攜手中鐵十八局攻克斜井運輸難題助力深圳鐵路改造提速3個月
秦皇島日報 記者 王靜
9月4日，由秦皇島天業通聯重工科技有限公司與中鐵十八局聯合設計研發的世界首臺800噸級盾構機平移特種車輛正式下線。目前該設備已進入廠內重載試驗階段，將于近期發往深圳，投入深圳平鹽鐵路改造工程建設，為破解盾構機斜井運輸難題提供關鍵技術裝備支持。
在地下工程施工中，盾構機是關鍵核心設備，但因其體積大、重量沉，斜井內運輸一直是行業內的施工瓶頸。深圳平鹽鐵路改造工程推進中，傳統運輸方式受限于盾構機體量、狹窄作業空間及較陡的斜井坡度，難以匹配項目高效建設需求。針對這一痛點，天業通聯組建專項團隊，通過多輪系統測算、反復優化技術方案，最終研發出這款定制化盾構機平移工裝。
由秦皇島天業通聯重工科技有限公司設計研發的世界首臺八百噸級盾構機平移特種車輛正式下線。 （圖片由天業通聯提供）
“這款設備能實現‘點對點’運輸，直接將盾構機從洞外組裝場地運至始發工位，全程高效又便捷。單是這一項設備的應用，就能為整個鐵路改造項目節約3個月工期。”天業通聯研發中心主任工程師張林詳細介紹了設備的核心優勢。他表示，團隊在設計上重點突破三大難點：一是采用模塊化結構，讓設備的生產、運輸、組裝和拆解效率比傳統設備提升40%以上；二是攻克重載與空間限制難題，確保在狹窄斜井內也能平穩承載800噸級盾構機；三是融入新能源與智能化技術，用鋰電池動力替代傳統柴油動力，從根本上解決了隧道內尾氣污染和噪音大的問題；同時配備自動測距系統，實時監控運輸狀態，全力保障作業安全。
作為粵港澳大灣區交通基礎設施重點項目，深圳平鹽鐵路改造工程的建設進度備受關注。此次天業通聯800噸級盾構機平移車的投入，將有效提升工程施工效率與安全保障水平，為項目早日建成通車提供有力支撐。天業通聯相關負責人表示，未來企業將繼續深耕高端裝備研發領域，以技術創新賦能國家重大工程建設，助力行業高質量發展。
編輯：薛佳麟
責編：李志財
編審：劉福慶
監審：王勍